第一招是看油耗是否增加，积碳积累到一定程度，会侵占去燃烧室大量的容积，会导致燃烧不完全，这样一来，很多燃油就白白浪费了，与此同时，车子的提速效果也会明显吃顿，可能油门才很深才有反应。若是感觉最近车子没怎么开，但加油站却没少跑，就是明积碳问题已经严重了。
第二招就是看提速时动力的平顺性，前面已经提及，积碳多会导致动力疲软，但咱们仔细体验，不仅是动力疲软了，车子在提速时还会有轻微的异响，一种很闷的声音。其原因就是积碳太多，堵塞了喷油嘴，导致喷油不畅。
第三招就是车子怠速时是否稳定，积碳会导致怠速抖动，发动机转速忽高忽低，严重影响开车体验，这也说明积碳问题已经达到很严重的地步了，不仅燃烧室内积累很多，喷油嘴、进出气口也已经被严重堵塞，这时不去清理，在行车时很有可能出现爆缸现象，非常危险。
很多人说，积碳多不多去4S店检查一下不就行了。如果自己判断话，其实不见去4S店检查，试想一下，假如咱们是开4S店的，有人开车进来问：俺这车子积碳多不多？回答指定是多了，不然怎么给你清碳，怎么挣你的钱啊！因此，发动机积碳严重不严重，尽量别听4S店的，用上面老司机教额这3招，咱们自己一看就准。
