大众在国内市场上一直都是被誉为合资第一车企，它研发的车型在市场上热度还是很高的，比如中级轿车迈腾、帕萨特两款车，可以说在市场上市叱咤风云多年，但是为何CC上市后就表现如此没落呢？最关键原因就是CC换代上市后起步价格太高了，24.99万的起步价格，几乎可以入手奥迪A4L了，这时候谁愿意去选择一款大众车呢？所以说这款车才在市场上沉寂多年。
但是在今年市场上，大众CC可是一口气拿出了5万的降幅，对于一款全系配备2.0T发动机的德系轿车来说，显然是性价比非常高的了，要知道这款车颜值塑造可是要比雅阁、凯美瑞等车型更漂亮，首先新车从整体外观设计来看，采用了扁平化的设计搭配双L形的日行灯，大嘴式的中网非常精致，另外流畅的腰线设计以及搭配溜背式的造型，都营造出了很强的运动既视感。
当然大众CC的内饰设计在我看来一直都是软肋，这款车中控依然是我们最为熟悉的大众风格，它的中控配备了10.3英寸的全液晶仪表和9.2英寸的中控屏，这样简单的设计，已经不是主流风格了，尤其对于年轻消费者来说，魅力显然不够大，如果换装奥迪A4L的大连屏，新车的销量一定会更为火爆。