公社君愣是第一眼没看出前脸的差别在哪里，细看会发现相对于现款，虽说也是采用的多层次的进气格栅，但是不同的是两侧日间行车灯与中网衔接，都加入了灯带的贯穿，以及下R-Line版本的保险杠设计风格也有了不少的调整，运动感气息强了很多。
值得庆幸的是侧面设计风格依旧是溜背式，轿跑的气质保留如初，除了修长的腰身最为“扎眼”的是这套双色轮毂，就是不知道后期正式面世后会是怎样的配置，车尾位置并没有进行过多的调整，R-Line版本的黑色小尾翼，四出式的排气装置（视频中可以很清晰的看到），以及全新大众LOGO标识，标识下方带有ARTEON字样，大众下面带字母，可见TA的不一般了！
内饰方面可以说是最惊喜的，为何这么说相信大家也都懂，此次终于不再是“套娃”般的设计了，车内加入了很多红色点缀的细节，并且多处采用碳纤维材质用料，让整个中控看上去更具运动气息，令公社君欣慰不已的，至少没有像MK8那样取消了物理按键；此外仪表盘也采用了数字化的显示设计，目前得到的消息来看，MIB3信息娱乐系统、可兼容无限Android Auto以及Apple CarPlay系统应有尽有，空调出风口的设计也进行了调整，别具一格的风格令新鲜感倍增。
