不同以往，第三代大众CC做出了一个很大的改变，就是推出了两厢版本，相比三厢，两厢的外形看起来会更有性能车的范儿，但说真的，两厢旅行车在国内市场真的卖不动。但整车的外形确实非常符合年轻消费者的审美，倒梯形的进气格栅所使用的横向镀铬线条基本与灯组形成整体，更为起到降低视觉重心的作用。车身侧面有着不错的线条感，而轮毂造型透露着强烈的战斗气息。掀背造型的后尾门开启幅度角度，更方便日常拿取物品，搭配无框车门，年轻运动的气息是帕萨特、迈腾所不及之处。
来到车内，相比外观的年轻动感，大众CC内饰依旧采用家族式的设计，显然是少有不妥的，无论是全液晶仪表盘、中控大屏，而且换挡杆的造型依旧采用旧款同款，这就得用户心理会产生极度的不平衡。内饰用料也同样是典型的家族式的风格，该软的地方是软的，该硬的部位依旧是硬性塑料。
尺寸方面，大众CC车身长、宽、高分别4865/1870/1459mm，轴距2841mm。车内空间并没有帕萨特、迈腾富裕，而相比上一代车型，第三代版本头部空间不会让人感到压抑，因为猎装版配备了全景天窗，而两厢版依旧为单片式电动天窗。