只是有一说一，朗逸后排坐垫比较短，如果长时间乘坐的话，舒适性表现可能会打一定折扣。但我们还是从实际用车场景出发：买这车的家庭，后排一般都是坐小孩。那么孩子对座椅舒适性的需求有多高？我认为并不高。同时，这台朗逸的隔音水平，在同级别里属于上乘表现，能在舒适性方面做到这一点，其实完全足够了。
至于在配置方面，老李的这台朗逸300TSI入门级版本，其实很有欧洲车的感觉。
手动织物座椅、手动空调、内后视镜手动防眩目……这些舒适性配置都比较基础。但是在智驾方面，这辆车竟然有自适应巡航、车道偏离辅助和前方碰撞预警功能，并且还有六组安全气囊。别的不说，在安全性和驾驶便利性方面，朗逸的配置真不算低。
Evo2发动机来了！确实比1.4T更爽
首先得声明一下，我是一个狂热的驾驶爱好者，每次试车的时候，都会把重点放在驾驶性方面。
对我而言，老李这台朗逸最大的吸引力，就是换装了EA211 Evo2 1.5T发动机。
这台发动机，相较于1.4T机型，主要提升了油耗经济性，并且将动力参数提升到了160Ps、250N·m。从直观的驾驶感受来说，这台1.5T发动机的确要从容不少，特别是在深踩油门急加速的时候，整体的动力响应更快并且没有旧机型那么挣扎。