设计方面，朗逸新锐给人的第一感觉就是典型的大众风格，只不过在细节上进行了很多年轻化的处理，整体营造出很符合年轻人的精致感和潮流感。新车前脸采用了双层格栅布局，上格栅有2根纤细的镀铬装饰与车灯相连，整体感很强;而下格栅的面积比较大，星空点阵式的布局与朗逸星空版那个造型比较接近，亮黑的边框看起来并不廉价。
朗逸新锐的侧面设计保持了大众一向的矫健风格，平直的腰线以及严丝密缝的缝隙都是彰显其车身工艺的地方。该车的车身尺寸为4561/1740/1494mm(手动版车高1470mm)，轴距为2651mm，属于标准的紧凑级家轿身材，与如今不少自主品牌A级家轿相比，已经属于偏小的那一拨。但得益于大众对车内空间的把控，实车前后排空间并不小，与同级别车型相比并不会有明显的局促感。
实拍车为顶配车型，配备锦湖的205/55 R16的轮胎，主打耐磨和高性价比，而低配车型采用195/65 R15的轮胎，另外，前碟刹后鼓刹的配置也可以看出，朗逸新锐在尽量控制成本，避免抬高最终的售价。车主如果想拥有更好的抓地力和更安静的胎噪表现，建议后续更换米其林或者马牌的轮胎，毕竟这个尺寸的轮胎价格不会太贵，但对车辆动态方面的提升却很明显。