首先是发动机抖动，如今的三缸机成了潮流，既能节约能源，还对改善排放有帮助，但这样的三缸机依然被车主们痛骂，不为别的，就是因为它的抖动问题。三缸机抖动源于它的物理缺陷，即使经过再精致的调校，它该抖动还是会抖动的，丝毫不给设计师面子，像别克英朗的一世英名就败给了三缸机上，让它的销量大大下滑，口碑也变臭了，关键是现在车企们依然把三缸机当成了设计潮流。
除了三缸机的因素，发动机的其它原因也是很可能导致抖动的，比如说发动机积碳较多，火花塞、点火线圈故障老化，这些都是发动机的常见病。如果车子积碳较多的话，那么在怠速时会有着明显的抖动感，这时候清理油路有着很好地改善，而火花塞老化则是会造成打火异常，也很可能产生抖动感，但这时候清理节气门没啥用，抓紧检查并更换火花塞才是正确的做法。
这些是发动机的抖动问题，接着再来看看车身方面的抖动问题。车身的抖动和发动机抖动有着明显的不同，它给人的感觉并不是怠速时的，而是当车子启动后才会有抖动感，并且出现抖动的原因也是多种多样，比如说车主开车的习惯不好，经常暴力刹车，长期下来刹车盘会不平，之后每次刹车都会有抖动感；或者是车子的转向系统有着一些毛病，每次转向时都能感觉到放线盘的抖动明显。
