大众朗逸在前不久刚刚上市了新款，依旧是销量榜单上炙手可热的选手。然而目前在售的这一代大众朗逸，就是在2018年5月上市的产品，车龄最久的也只有四年半的时间。在二手车市场，四年半的车龄还是非常具有购买价值的，并且车况和里程相对会比车龄更久的好一些。这个车龄的大众朗逸，最低的价格仅在5万元左右，但这个仅限于最低配的1.5L手动风尚版，如果想要配置更高的自动挡车型，价格也会高不少。
这个价格看起来似乎并不贵，但其实2018年刚上市的时候这个配置水平全新落地大约也就10万元左右。如今在理想状态下四年半车龄的朗逸大约在5万元左右，算下来平均每年折损1万元左右。根据每年一万元的折损率，大众朗逸作为一台家用轿车的保值率还是比较高的。
如果对配置有要求的话，自动挡的价格在理想状态就达到了6-7万元左右的价格，并且也是最低配的1.5L风尚版价格。1.5L也许并不能满足部分消费者对动力的需求，然而1.4T朗逸在动力表现方面会更优秀一些，同时1.4T的大众朗逸在价格上也会比较高一些了。在二手车市场，4年左右车龄的1.4T朗逸，里程大约在6万公里的左右的车源，最低也是达到了大约8万元左右的水平。然而当年1.4T新车落地下来也要大约14万元左右，算下来大概是1年折损1.5万元的水平。比起1.5L手动挡也许折损率更高，但由于车价的提成，相对来说折损费用也就更高一些了。即使是这样，朗逸整体的保值率也是很不错的。在质保期内的车源，价格更是达到了9-10万左右，但这也并不奇怪，已经过保的车源同样能够达到8万元左右的水平，这只能说明朗逸在二手车市场也是十分抢手的存在。