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朗逸动力-变速箱-发动机

朗逸动力_变速箱_发动机

摘要来自:《国人买车其实没那么在乎动力,这几款车动力很弱,却卖得很好》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国人买车其实没那么在乎动力,这几款车动力很弱,却卖得很好》的片段:

是当下最炙手可热的轿车之一,销量位居轿车销量榜前列,每年卖出大几十万辆,足以说明这款车的受欢迎程度。有好几种动力车型,其中1.5L+6AT车型是目前卖得最好的,这台1.5L发动机的最大马力为113匹,官方给出的零百加速时间为14秒,动力性能相当羸弱,几乎是同级别提速最慢的一款车。很多人都说日产轩逸丰田卡罗拉提速慢,但跟比起来,简直就是小巫见大巫。

第二款:雷克萨斯ES200

有多火想必大家都应该有所耳闻,这款车之前经常要加价才能订到车,消费者依然对它热情不减,排着队抢着也要买。作为的入门车型,200是全系的销量担当,而这款车却一直都备受争议,因为它作为一款中大型豪华轿车,只搭载了一台2.0L的自然吸气发动机,最大马力仅173匹,并且匹配的还是CVT变速箱,零百加速接近11秒,动力表现确实很佛系,是典型的“小马拉大车”。

第三款:奔驰GLB

奔驰GLB的问世,再一次刷新了豪华SUV的排量底线,作为一款指导价在30万左右的紧凑型豪华SUV,该车搭载了一台排量仅有1.3L的涡轮增压发动机,这一举措直接招来了很多人的吐槽。奔驰GLB的这台1.3T发动机有高低两种功率版本,入门车型便搭载了低功率发动机,其最大马力仅136匹,这样的动力参数想想都够呛。有人说奔驰GLB是在收智商税,然而还是有很多人心甘情愿,这款车最近几个月的销量都在5000辆左右。

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