一提到德系车，我们就不得不想到号称车界最牛的“中国造”大众朗逸，作为德系大众在中国市场的特供车，朗逸的设计、制造、加工皆在中国本土完成，车身大部分零部件由中国人自己打造，只是我们没有它们技术专利和知识产权，与其说它是一款德系车不如说它是一款中国造的精品轿车。
然而回到产品本身，大众朗逸出色的产品力确实能够支撑起它每月近乎五万的销量成绩，外观方面继承了大众家族化的设计风格，横向倒梯形进气中网格栅和两边造型沉稳的大灯组，阔气的前脸十分符合国内消费者的审美需求。
来到车身侧面，凭借加长后4670mm、1806mm、1474mm的车身尺寸以及2688mm的优良轴距表现，使得紧凑的车身外形内部拥有着较为宽敞的内部空间，同时，后备箱经过优化后最大容积达到了510L，轻松满足日常的使用要求。