朗逸延续大众的沉稳路线，体现着非常浓郁的家族式设计风格。整体车身线条四平八稳，结构板正，没有什么突兀感。镀铬装饰虽有点俗气，但也有一丝精致在其中。只是这样的外偶观，不免暴露了朗逸保守的设计打法，亲身证实了什么是“无功无过”的设计风格——很难令具有创新突破精神的年轻用户为它买单。
相比朗逸，第七代伊兰特可以用惊鸿一瞥来形容。整车以感性运动设计理念为基础，在外观上营造出了极富冲击力的视觉感受，独树一帜的风格能吸引不少年轻人去深入了解。前格栅的网状设计形似宝石线条，构建出的楔形元素相互交错，使得分割出的几何形体兼备立体感与前卫感，还多了一分凌厉的气质。车身侧面的折线、H形贯穿式LED尾灯、运动尾翼设计的辨识度都很高。从外观上看，第七代伊兰特对比朗逸显然更加拉风，更有态度。
内饰：朴实无华已是过去时，简约科技才是潮流
与老一辈住筒子楼，拥挤混乱相比，这一代年轻人大都有自己的房间，简单的装修风格，各种智能家居，营造出独特的现代科技风，而他们对于座驾的风格要求，也大抵如此。
先来看朗逸，如果对上一代车型有所了解的话，便能看得出它已经在努力改变，但受家族化影响，始终难以跳出传统的束缚。复古的T型中控台在同级别车型中较少出现，旋钮式空调面板、鸡腿式挡杆、机械指针式仪表盘，无一不在诉说着古老的味道。或许朗逸一直想灌输的是德系机械血统，但同质化严重且万物智能的时代，光有机械怎么能行。当年轻人们看到这样的内饰风格，必然在内心难以掀起波澜。