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朗逸发动机-底盘-油耗

朗逸发动机_底盘_油耗

摘要来自:《上汽大众在朗逸新锐上给了更足的诚意 配置与驾驶感受有惊喜》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《上汽大众在朗逸新锐上给了更足的诚意 配置与驾驶感受有惊喜》的片段:

启动车辆,EA211的1.5L发动机,在市区内,能提供朗逸新锐足够的动力。当然,对于习惯了1.5T,甚至2.0T发动机的用户老说,朗逸新锐的动力,感觉不会那么通透,但在城区道路上正常的超车,并没有“肉肉”的感觉。发动机转数在1000多一点,就能跳到6挡,而6AT的变速箱,在增减挡位的过程中,也表现得非常平顺。

来自MQB平台的底盘,表现还是非常扎实。当然,你不能拿着朗逸新锐与帕萨特相比,在操控性上,朗逸新锐在同级别车型中,确实有更惊喜的表现,和朗逸之前的入门车型相比,在底盘的整体性,以及扎实的感觉,都会感觉有明显的提升。但提升的程度还是有限,并不能夸张的说,它和更高级的车型能够媲美。

朗逸新锐有三款车型,分别是1.5L手动新逸版,1.5L自动新逸版,1.5L自动新愿版,全系标配LED大灯,8英寸双大屏,以及AEB自动紧急刹车系统+6安全气囊。1.5L+6AT的动力组合,能够把朗逸新锐的百公里油耗控制在6升以内。

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