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朗逸轴距-车头-方向盘

朗逸轴距_车头_方向盘

摘要来自:《这不就加大号的大众桑塔纳?朗逸新锐将上市,定价多少合理?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这不就加大号的大众桑塔纳?朗逸新锐将上市,定价多少合理?》的片段:

朗逸新锐将于2023年6月13日正式上市。既然朗逸新锐是大众朗逸这款车的入门版本,那么朗逸新锐的价格肯定要比目前在售的朗逸更低,现款朗逸的起售价是12.09万,所以我个人预计朗逸新锐的价格可能会在10万左右,当然,这也仅代表我个人的观点。此外,作为入门版本的朗逸新锐的车身尺寸也要比常规的朗逸更小,新车的长宽高为4561*1740*1494mm,轴距为2651mm,朗逸新锐的车长比现款朗逸短了117mm、车宽短了66mm,而轴距则短了37mm,这样的车身尺寸只是比定位更低的大众桑塔纳略微大一些。

在外观设计方面,朗逸新锐整体的造型与现款朗逸也明显不同,外观更像上一代朗逸或目前在售的现款桑塔纳。车头部分,新车采用了上下进气格栅分体式的设计,上进气格栅占比面积很小,并且两端还与大灯组相融合,所以车头的整体感是呈现比较不错的;另外,新车的下进气格栅占比面积较大,所以车头看起来还有着一定的冲击感。朗逸新锐车身侧面和车尾部分的设计都比较简洁,没有什么值得单独拿出来一说的点,总体来说朗逸新锐的外观并不惊艳,但依然属于耐看的类型。

与外观一样,朗逸新锐的内饰设计也与现款朗逸明显不同,新车的内饰除了采用了最新的方向盘设计以外貌似直接把大众Polo的内饰搬了过来。整个中控台造型很简洁,没有太多花里胡哨的设计,不过这样的内饰设计放在当下来看我个人觉得是有些落伍了,好在朗逸新锐还采用了平底方向盘和前排一体式的座椅,所以内饰比现款朗逸是多了一些运动感的。

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