一周之内，朗逸新锐连续夺得了两项权威大奖：3月20日，中国保险汽车安全指数测评（C-IASI）最新测评结果中，朗逸新锐在8款测试车型中获得了唯一一个四项全优（G）的最佳成绩，即耐撞性与维修经济性、车内乘员保护、车外行人保护和辅助安全系统，均获得了优秀评价。
而最新的C-AHI测评之中，朗逸新锐在“车内挥发性有机化合物与车内气味强度（VOC&VOI）”、“车辆电磁辐射（EMR）”、“车内颗粒物（PM）”及“车内致敏风险（VAR）”等全部测试中，均获得了五星成绩，成为了同级别健康标杆——安全、健康，由此朗逸新锐也成为中级轿车里唯一的“双享炮”。
在两项大奖的光环之下，朗逸新锐究竟有多值？小编了解到，目前朗逸新锐也可以称之为上汽大众众多车型里，价格最为实惠的车型，裸车仅需7万多即可拿下。
朗逸新锐的轴距为2651毫米，整车尺寸4561×1740×1494毫米，这一尺寸家用足够，坐在后排也不会有空间局促感。而外观方面，朗逸新锐的上窄下宽前脸设计，搭配双层镀铬饰条和VW车标，显得英姿飒爽、时尚靓丽。
从侧面看，朗逸新锐还呈现出匍匐前冲姿态，运动感也体现到位。动力方面，朗逸新锐搭载1.5升自然吸气发动机，搭配5速手动和6速手自一体变速箱，核心主打的是够用省油。
朗逸新锐试驾路线主要是城区，途径陡坡、连续减速带和急弯，行驶速度保持日常的50—60公里/小时左右，在这样的路况下，朗逸新锐的行驶平稳度表现出显著的德系车水准——动态整体感非常强，转向与坡度行驶时，坐在后排没有明显的拉扯与拖拽感，可以说与途昂相比会少了些柔韧度，但底盘扎实度和完全可以碾压同级，德系车的优越度表现非常突出。