底盘的表现有着一贯的高级感，尤其是舒适性方面，体现了浓郁的德式质感，绵软中能感受到细微的路面反馈，悬架可以高效过滤掉大部分路面颠簸，配合恰到好处的厚重感，彰显出一副行政级座驾应有的实力。前、后多连杆式四轮独立悬挂，为车身提供了充足的侧向支撑。面对下坡弯道，即便侧倾感难以完全抵消，但循序渐进地重心变化过程，会逐渐强化驾驶者的信心。
在驾驶的过程中小编还特别留意了一下全新奔驰C260L在静谧性上的表现，因为采用了低风阻车身设计，对风噪起到了很好地抑制作用。而且在深踩油门后发动机的噪声也比上一代车型有所提升，高速行驶下对路噪的控制也十分到位。整体而言，奔驰在同级车型中对隔音降噪的处理还是处于领先水平。
试驾总结：
奔驰车型的每一次进阶都进步显著，全新奔驰C260L相比上一代车型在造型设计、科技功能和动力表现做到了全面提升，再次刷新了豪华中级轿车的新标杆，也引领着时尚豪华中级轿车的新风尚。顺应时代趋势，迎合变革浪潮，从全新奔驰C260L车型上也让用户看到了梅赛德斯-奔驰品牌对于豪华的全新理解和定义。