夏女士表示，“车辆刚开了一个月，仪表盘提示“48伏电力故障，须立即停车检修”，左边仪表盘发动机的灯也同时亮了。”当天车辆就被送到4S店检修，工作人员称是软件问题，升级后排除了故障。可没想到刚修好没几天，在5月底和7月初夏女士的车辆又出现同样的故障，最终再送到4S店检修。
杭州东星行4S店业务经理表示：“48伏跟发动机故障灯是有关联的，48伏灯亮会引起发动机亮，前期做了个搭铁线的处理，跟软件的更新。目前可能还是要去等待新的软件，相当于做一些完善，就跟手机一样，有些软件的匹配程度，相当于更新这个软件来解决这样的现象。”
业务经理表示， 相同的车型其他车主也都有反映过这个问题，目前在三次故障灯亮后，已经给夏女士的车升级了最新的软件，现在正在观察中。不过，夏女士表示，上月底车子又出现了新的故障。在隧道堵车期间车辆重新起步，发动机抖得十分厉害，之前从来没有出现这样的情况，后来把车辆停在桥上，发现车速只能提到30多km/h，同样出现了动力系统故障。