全新C级是奔驰首款全系电气化的车型，所谓电气化，就是在发动机和变速箱之间加入了48伏启发一体式电动机，这种配置在之前的奔驰C级上也试过水，如今在全新C级上更加匹配，还加入了M254系列的1.5T或者2.0T发动机，当然变速箱依旧是9速手自一体结构。
消费者看中奔驰C级，其实动力方面还是次要的，毕竟相比竞争对手宝马3系和奥迪A4L，奔驰的设计感才是让C级成为标杆的关键，之前的奔驰C级造型上很有缩小版S级的味道，所以一上市就变得很热销。
不过从全新C级上看，感觉A级和它的设计更加接近，都有着星辉造型的中网风格，大灯组的造型也有相似之处，矩阵式造型的几何多光束大灯更有S级的设计风格。只是全新C级没有A级那么犀利，显得更圆润一些，当然如今E级也有着类似的设计，所以说全新C级是缩小版E级，也是完全能说得通的。
从尾部看，全新C级的尾灯也要比上一代更修长，内部LED灯带很炫酷，但是设计轮廓和A级也有相似之处，保险杠下方的设计也很接近，相比之下，奔驰E级的设计就更稳重大气一些，和全新C级、A级都有所不同。
当然，作为全新换代车型，全新C级标准轴距版的车身长度达到了4751毫米，接近了现款奔驰长轴距版本的4784毫米，而轴距拉长至2865毫米，相信国产后的长轴距版本也会做出相应的改变。海外版本的全新C级还拥有更受欢迎的旅行车版本。
