从谍照图来看，全新一代奔驰C级的中央扶手区设计同样简约，不仅增加了大面积的开放式储物格来提升车内装载容积，同时前端还配有手机无线充电板，方便了主副驾同时使用，提升了日常便利度。车机功能目前虽然并未公布太多信息，但预计将搭载最新版本的MBUX智联系统，在功能应用和硬件配置方面也应是领先水平。
在动力方面，新一代奔驰C级车型基于MMA平台打造，预计将提供单电机及双电机版本，同时AMG高性能版本也将亮相，在性能表现上预计更为强劲。续航方面根据预测，新车续航里程可达500至700公里之间，在同级车型中也算保持了相对主流的水准。底盘部分的消息同样没有公布，但预计在整体结构上不会进行太大调整。
放眼当前的中型轿车市场的销量，得益于6.9万元的优惠措施，宝马3系表现出色，今年1月，宝马3系售出14811台。与此同时，奥迪A4L也提供了7.4万元的降价优惠，目前2023款奥迪A4L的最低裸车价已降至24.78万元，其2.0T低功率版本车型有着140kW和320N·m的动力数据，展现出在同级别车型中较为领先的竞争力。而奔驰C级在1月销量为10300台，从价格上看并未明显降低，由此可见奔驰C级在消费者心中的地位。