同时在一些细节上也处理得非常豪华，例如一体式的后排中央扶手设计，在放下来之后就是一台“四座版”，并且在内部也设计有氛围灯带，质感出色。而水杯架的设计则是被放置在了头枕上方，采用伸缩设计，按压一下就能弹出。
在前排的设计上也有诸多细节，首先在副驾驶的饰板部分就采用了实木与铝合金材料的混合搭配，通过独特的激光工艺在实木问路上划出细小的沟槽，再将铝合金材质镶嵌其中，所以在整体的视觉效果以及手感上都非常出色。
其次，在中控区域的设计上也是采用了与奔驰S级几乎一致的设计风格，最有代表性的就是中间11.9英寸的液晶中控屏幕以及上方的三个酷似飞机引擎的“星环出风口”设计，而在奔驰S级的屏幕上方则是四个出风口的设计。细节之处在于出风口内也加入了氛围灯设计，并且看似位于正中央的中控屏幕其实也是向主驾驶位一侧轻微倾斜的，当坐在主驾驶位置的时候就会感觉到。
车机系统依旧搭载了奔驰的第二代MUBX智能交互系统，除了已经成熟的智能语音识别功能之外，还提供了更敏锐的“读心语音助理”。车机内也装备有超过40款智能车载应用，集合衣食住行等方方面面的应用都有配备。
主驾驶区域的设计同样提升不少，全新的蜻蜓式方向盘设计最早应用在全新奔驰E级当中，造型设计在宝马3系及奥迪A4L当中来说是非常具有特色的，并且质感也很突出。触控操作需要学习一下，触控按键设计，就我这小胖手在上面搓来搓去的好像还是不能特别精准地控制各项功能。