从造型来看，新一代奔驰C级融入全新的家族式设计元素，首次采用了全新设计的星河格栅，视觉效果非常精致，看起来与新款奔驰E级非常相似。据了解，国产版新一代奔驰C级的轴距将达到2954mm，比海外版车型长了89mm，其后排空间有望成为其一大亮点。内饰部分，新车与全新一代S级的设计风格非常相似，豪华感和科技感没有缺席。至于动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统。
有不少人认为，新一代奔驰C级就是小型的S级，没有太多其他的创新。在轱辘哥看来，这并非不是一件好事。相比全新一代S级，全新一代C级面向的消费者更为年轻。对于他们来说，奔驰将新一代S级上的设计和技术下放至全新一代C级上，用更少的钱就能体验S级上才有的豪华，这难道不是“真香”吗？
除了全新一代S级和全新一代C级外，奔驰还将在本届上海车展发布奔驰EQS。新车是奔驰EQ系列的旗舰车型，续航里程预计超过700km，目前奔驰EQS预告图已经曝光。从图片可以看到奔驰EQS轮廓，整体风格偏简洁，没有采用传统的三厢车造型，预计会采用隐藏式门把手或无边框车门等配置。内饰方面，新车采用了贯穿式OLED屏幕。据了解，奔驰EQS首款搭载MCUX Hyperscreen系统的车型。
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宝马旗舰纯电SUV来袭
宝马旗下纯电旗舰车型宝马iX将在今年7月份投产，最快在今年年底上市并引入中国市场。有消息称，宝马iX有望在上海车展上完成亚洲首发，这也是中国消费者最早接触宝马iX的机会。
新车定位为一款中大型的纯电动SUV。设计上，新车采用了封闭式超大双肾式设计，格栅附近安装了不少摄像头、雷达等配件，用来实现自动驾驶功能。得益于一体式车顶和溜背造型，新车的风阻系数仅为0.25Cd，这对提升整车的续航里程有很大的帮助。宝马iX前后各搭载一台电机，WLTP工况下续航超过600公里，百公里加速不到5秒。作为宝马最新的标杆车型，诸多黑科技才是宝马iX的最大亮点，如5G、AI、智能玻璃控制、L3自动驾驶等先进技术。
