奔驰C级的底盘设计严格遵循了德国制造的工艺要求，悬架阻尼调校保持坚实与厚重感，前后多连杆悬架组合在韧性与舒适性之间的完美平衡。在处理复杂的路面状况时，初期柔和阻尼系统能够迅速反应，有效地吸收和过滤掉多余的冲击力。无论是在高速行驶还是快速过弯时，该底盘都能保持稳定的支撑性能，这无疑展现了整车优异的操控稳定性。
奔驰C级车型在外观设计上延续了双套件的传统，并在前脸区域带有明显区别。对于豪华版车型，其显著特征是采用经典的竖排多辐格栅，展现了奔驰品牌的豪华与稳重特质，该前大灯呈现出略微上扬的楔形轮廓，与前包围的贯穿式设计相得益彰。而运动版车型则采用了大标LOGO，并将多横条格栅更换为星辉点阵结构。与豪华版相比，运动版车型的前包围内部构造也有所不同，其导流槽区域采用了封闭饰板设计，使整体外观更加动感。
两个版本车型在车侧造型上保持一致，经过国产制造后，车身尺寸进行加长处理，优雅高级的车身比例得以延续。车窗边框采用圆润的镀铬饰条勾勒，尾窗角处巧妙地融入了圆润的弯角设计。尾柱上的“L”镀铬饰件醒目，突显出车型的加长特性。此外，腰部和裙部的线条采用锋利的边角处理，以平行延伸的方式进一步提升整车的视觉效果，彰显出精致和高端的品质。