其实啊，它的故障率要比3系和A4L要小多了，15-18款的奔驰C用的是M274的发动机，除了节温器和水泵就是正湿轮和凸轮轴信号盘的问题，虽然维修它们需要万元起步，但除此之外基本上就没有什么小毛病了，但这些问题也不必太担心，大概率你的前任车主都给你修完了。
（M274发动机）
（节温器）（水泵）
（正时轮）（凸轮轴信号盘）
19-21的后期款用了1.5T加48伏的混动发动机，它修起来就比较贵了，并且一换就是一整套混动系统，电机加电池的费用差不多是3万块左右，并且故障率很高，整体表现远远不如纯油的质量好，总体来说，买二手的奔驰C只要不是1.5T加48伏混动发动机，那就没必要太耐性，剩下的就是保养了。
（1.5T+48V发动机）
奔驰自从出了星徽保养之后，它的保养价格已经非常低了，常规小保养也就千元左右1万公里一次，6万公里的这个大保养差不多1万块左右，这个保养价格对于豪华品牌来说其实并不高，要知道卡罗拉保养一次也得几百块，对于30万的奔驰来说，这个费用已经很低了。