制冷剂作为一种能够吸收热量的媒介,只有在汽车空调系统中有足够的制冷剂的时候，才能够有效的带走热量，来达到降低汽车内部温度的目的。如果因为使用时间过长，没有定时添加或者是管路渗漏、混入空气等原因造成系统中制冷剂含量不够,就无法吸收足够的热量，也就无法有效地降低汽车车内温度，就会产生制冷不足的现象。
如何判断是否缺制冷剂？
最简单的办法，用小一字螺丝刀按压空调制冷剂低压加注口封闭芯，类似轮胎气门芯的东西，查看是否有雾状制冷剂喷出，如果喷出雾状压力比较大，代表制冷剂不缺，反之，则缺制冷剂。
二、空调内的制冷剂管路被阻塞
在汽车空调系统中，在冷凝器到蒸发器之间有众多的管路连接，在这些管路里面流动着大量的制冷剂。如果这些管路中某个部分被小杂物阻挡，制冷剂的流动就会被被阻挡，无法有效传递热量，车内的热量也无法转移出去。
三、冷空气滤网被阻塞
空调的制冷效果之所以会差，还有一个比较直接的原因，那是因为空气滤网被堵住而导致出风口吹出的风量太小，所以才让驾驶者感到制冷不够的。
此外，如果水箱前方的冷凝器散热效果不好,发生辅助风扇不运转、冷凝器散热片尘垢阻塞等现象,就会使冷凝剂的液化效果变差,也会导致空调的制冷效果变差。
* 空调有异味，咋回事？
此外，咱们很多车主反映，最近一开车车上一股异味是咋回事？如果你的爱车出现这种情况，建议检查这几个位置：风道、空调滤芯或蒸发箱。
1、空调滤芯
这个应该是我们重点排查的对象，咱一看它这名字就知道它是干啥的了，滤芯滤芯过滤的就是脏东西，那说明这玩意时间长不更换那就十分的脏了，有异味还不正常。回忆一下上次更换空调滤芯是什么时候，如果好久都没换过那基本就是它没跑了。
2、蒸发箱
如果你的空调滤芯很新，空调吹出的风还是有股怪味，那就得考虑是不是蒸发箱的问题了。咱们车辆空调进风口一般都在于发动机舱后面，通过鼓风机往车内吸空气。但由于进气口比较大，会让树叶等脏东西进到里面，因此空气在真正进入车内前，需要先经过空调滤清器的过滤，这样就可以过滤大部分脏东西。