好吧，如果这些还只是表象，那新凌派还搭载了成熟可靠的 Honda SENSING 安全超感智能驾驶辅助系统，带来安心守护。该系统搭载了LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、带LSF的ACC主动巡航控制系统等，还配备前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊、i-DWS胎压监测系统等配置，实现超越同级的高安全性。
其实作为一款A级车，新凌派的产品力给予消费者的感觉，一直都是产品价值很高，而这次升级，更是“全维价值越级”。
首先，必须说的是混动的加持。新凌派提供SPORT TURBO锐·T动和SPORT HYBRID锐·混动两大“王牌”动力，锐·混动车型搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，以大功率电机驱动为主，电机最大扭矩267N·m，综合最大功率113kW。
其实力也获得了节油赛的认可，在刚刚完成的广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛中，凌派锐·混动以60L油极限续航2994.2km，再次刷新记录，也创造了同级车型节油性能新极限。
而搭载锐·T动车型采用180TURBO发动机搭配CVT无级变速器， NEDC综合工况油耗低至4.9L/100km。
其次是颜值更“能打”。 前脸采用俯冲感更强的饱满设计，搭配锋利的镀铬饰条彰显时尚美感，羽翼式LED前大灯极具视觉冲击力，其中最具个性化的幻夜版车型，专属的酷黑内饰以浅灰缝线装饰，更是氛围感“拉满”。
空间方面，新凌派车身长度增加至4766mm，远远一看，那绝对是“小雅阁”的既视感。关键，还有媲美B级车的“款待感”
全系标配同级独有的后排航空头枕，可实现35°大角度调节，提供安心稳定的头部支撑；同时，后排还设置了空调出风口、双USB充电接口，以及中央扶手一体式多功能桌板等人性化配置，为后排乘客带来超出期待的越级享受。