从500 GE开始，梅赛德斯-奔驰便重新定义了G级的定位，除了提升动力外，混合皮革座椅、核桃木装饰则为内饰增添了高贵感。G 500典藏版则延续了这个传统，标配Burmester®环绕立体声音响系统、主动式多仿形座椅组件增强版、“MANUFAKTUR匠心高定”双色Nappa皮革座椅，以及专属“MANUFAKTUR匠心高定”全皮革组件。整车内饰几乎都采用Nappa皮革包裹，高级感拉满。
此外，在动力以及越野能力方面G 500典藏版也可以说是该车系的天花板级别了。G 500典藏版搭载经典的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率421马力、最大扭矩610牛·米。凭借可100%锁止的前中后三把差速锁、梯形车架非承载式车身和低速越野挡组成的硬核“越野三件套”，G 500典藏版可以轻松通过户外试炼场的所有测试。
要知道梅赛德斯-奔驰位于奥地利的舍克尔山的户外试炼场，难度系数非常之高。测试场地的坡度达到60%，横向测试倾斜度达到40%，连续颠簸路段和碎石路面长达3.4公里。每一款G级越野车在问世前，都要历经336次舍克尔山严苛测试。G 500典藏版无惧舍克尔山挑战，这也是“三把锁”带给我们的信心。
值得一提的是，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售执行副总裁毕立思（Oliver Britz）在发布会时表示：“值此G级越野车诞生45周年之际，G 500典藏版的上市不仅是对V8动力G 500车型的致敬，更预示着越野图腾面向电动未来的全新启程，全新纯电G级越野车亦将于今年登场。”