奔驰G级G 63的豪华感不仅体现在配置上，座椅用料也很充足，Nappa真皮座椅的质感很好，整车标配加热和通风功能，全气候出行用户都能拥有良好的行车体验。此外，前排还有记忆和按摩功能，丰富的配置与其自身价位相符，同时远途出行也能很好的缓解疲劳感。空间方面的话，前排相对较为宽敞，但后排只能说够用，甚至有些局促，但头部空间很宽敞，坐姿很高，驾乘者能获得良好的视野。
动力方面，奔驰G级G 63搭载4.0T+9AT，最大输出功率为430kW，峰值扭矩为850N·m，账面参数在同级中也并不差，该款车虽然车身很重，但4.5秒就能实现零百提速，该款车无论是起步初期、中高速还是高速巡航中，再加速能力都很棒，只要肯踩油门，超车可以说轻轻松松，时速达到120迈都没有太大的问题，但需要注意的是，高速上限行区域较多，建议不要超速行驶，9挡变速箱平顺性不错，和发动机匹配默契，基本感觉不到顿挫感。WLTC综合油耗为15.23L/100km，尽管早之前对它的高油耗也有所耳闻，并做了一定的心理预期，但每次看到居高不下的油耗，依然会觉得心疼。
总结：奔驰G级G 63在动力方面展现出较强的越野性能，豪华的内饰配置也与其定位相符，所以它的确是一款被品牌光环覆盖，进而忽略性能的车型，不过我认为，这款车的空间较为局促且油耗相对较高，对于预算充足的消费者来说偶尔开开还行。