根据奔驰官方消息，新车配备了独立前悬架，以及专为电动车开发的刚性后桥，新车将会配备四台驱动电机，也就是每个车轮都将拥有独立的驱动电机，如此一来，新车也将具备了坦克掉头的能力，甚至原地转圈。日常使用的话，可以有效减少转弯半径，带来更好的操控体验。
而在外观上，新车整体造型基本上延续了大G的经典设计，几乎没有变动，延续了系列车型的辨识度。目前新车覆盖了较多的伪装，不过可以预见的是，在保持大G造型的基础上，新车预计会加入EQ家族元素，从而凸显其纯电动的身份。
此前，奔驰还宣布，将为新车提供硅阳极电池作为可选项，据了解，该电池技术来自Sila，相比传统电池，有着更高的能量密度，能提高20-40%，达到800Wh/L以上，从而在相同的体积下储存更多能量，带来更高的续航里程。目前关于该车的信息还不是很多，我们也将持续关注。