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奔驰G级车身

奔驰G级车身

摘要来自:《买奔驰大G一般不提钱,要提也是紧着提车那种》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《买奔驰大G一般不提钱,要提也是紧着提车那种》的片段:

红黑对撞设计还延续进车内,黑色火焰纹开孔型岑木木饰,带钻石菱格花纹的珠光钛灰色/黑色Nappa真皮主动式多仿型座椅,不但营造出豪华的驾舱氛围,还搭配G manufaktur红色安全带,于细节处流露炽烈个性,瞬间点燃驾驶激情。G 500 炽炎特别版的Nappa皮饰方向盘、仪表台均采用双色设计,视觉更加丰富。副驾驶座椅前方的真皮越野扶手左侧“1/500”字样无声宣告其为全球限量版,尊贵身份不言而喻;越野扶手右侧“G manufaktur”字样则代表TA源于格拉茨工厂的个性化定制,由全球最顶尖工匠大师花费110余个工时手工组装,豪华品质与细腻手感独树一帜。

G 500 炽炎特别版骨子里依然是一辆血统纯正的G级越野车。峥嵘铁骨的“方盒子”车身里,承袭了家族三大经典“法宝”:梯形车架的非承载式车身、三把100% 差速锁和越野低速挡,强悍的越野能力和坚固的耐用性依旧无可匹敌。4.0升V8双涡轮增压发动机,最大输出功率达到310千瓦,拥有610牛·米的峰值扭矩,匹配9速自动变速箱(9G-TRONIC),标配带自适应减震调节的悬架和丰富的智能驾驶辅助系统,为G 500 炽炎特别版带来气势磅礴又敏捷舒适的公路行驶性能。标配的几何多光束LED大灯,双12.3英寸高清显示屏, 64色氛围照明系统、Burmester®环绕立体声音响等内饰配置,与G manufaktur个性化定制交织融合,由内至外诠释“拓界豪华”。

1979年诞生的G级越野车,作为豪华硬派SUV的鼻祖,凭借无出其右的越野性能,一直是越野车界的精神“图腾”。2018年登场的新一代G级越野车,应新时代消费者需求而变,在传承强大越野基因和经典车身设计的同时,令驾乘体验升级至更越野、更豪华、更全面、更安全的新境界。40余年来,G级越野车在全球累计用户42万,其中80%的车辆至今仍陪伴着心怀天地的用户行驶在探索和征服世界的征途上。

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