将Mercedes-Benz奔驰G-Class改成对开式车门，绝对没那么容易，Mansory团队必须重新设计两扇门，才能向另外的方向开启。车门与后尾门都是最难制造的汽车零件之一，因为它们需要高度的准确性与细节设计。除了改变车门把手的位置之外，Mansory 还必须更换铰链和锁定在B柱上的开/关机构。
Mansory表示，对开式车门改装具有实用的优势，因为它可以让乘客更轻松地进入后排座椅。对开式车门(又名Suicide doors自杀式车门)其实是来自马车时代。如今，除了Rolls-Royce劳斯莱斯的全车系之外，现代的汽车很少会搭载这样的车门设计。过去曾搭载对开式车门的车款包含有Mazda马自达RX-8、Opel欧宝Meriva、Toyota丰田FJ Cruiser、BMW i3以及Fiat 500 3+1(仅限于乘客一侧)。
我们不知道Mercedes-Benz奔驰G-Class改装对开式车门的价格是多少，但从Mansory改装型录的平均单品价格来看，它绝对不便宜，其他包含碳纤维车身空力套件与升级内装的售价，肯定也有一定的门槛。除了内外观的升级之外，Mansory还替Mercedes-AMG G 63的4.0升双涡轮增压V8汽油引擎提供了能提升至888匹马力的动力套件。