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奔驰G级轴距-悬架-马力

奔驰G级轴距_悬架_马力

摘要来自:《新款大G能入你法眼不?内饰让人无法抗拒,价格却让大部分人》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款大G能入你法眼不?内饰让人无法抗拒,价格却让大部分人》的片段:

新车亮点:1。尺寸相比老款有了明显提升,轴距增加40mm;2。内饰全面升级,既有越野车的粗犷,又充满了科技感;3。越野能力相比老款有了明显的提升,变得更加强大;4。公路表现值得称赞,日常使用也足够舒适豪华。



性能方面;梅赛德斯-得到了历史上最大的变化,那就是——新款梅赛德斯-AMGG63。全新的AMGG63有着强大的驱动系统,还有新开发的ARIDECONTROL悬架、A专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的A驾驶性能则属于4.0LV8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动、三把差速锁、双叉臂独立前、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。



G500搭载的4.0L双增压V8发动力,搭配7挡手自一体变速箱最大马力422马力最大扭矩610N/m,尺寸4764*1867*1954,前后为2850mm,最小离地间隙205mm,油箱容积96L,百公里油耗市区约14.5L,高速约11L。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着G500的公路性能的丧失,推动近三吨重的时候,依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。G500在一般人眼里可能是陈年老车,有棱有角复古的车型在当今已经不常见,而在真正懂车的人眼中,这可能是一款不多得的极致越野圣品。

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