内饰采用黑棕双色搭配，环抱式的中控台采用T字形布局，层次感丰富，真皮皮革和精致的双缝线，再加上抛光处理的实木装饰面板，提升了整车的档次感。全液晶仪表和无边框式的10.1触控液晶屏，采用全新的UI设计，并搭载了最新的车机系统，支持GPS导航、4GLTEWiFi、车载电话和Carplay、Carlife等主流的手机互联。门板四周加入了棕色皮革，棕色的真皮座椅也加入了菱形纹路的设计，并都配备了头枕、座椅加热/通风功能，三幅式多功能方向盘和可伸缩的旋钮式换挡，颇具美式豪车的气息。第二排两个独立太空舱座椅带有座机加热/通风/按摩功能，再加上第一排座椅靠背的笔记本电脑，有着浓郁的商务气息
动力方面，大捷龙搭载了3.6LV6自然吸气发动机和3.6V6插电混动（PHEV）两种，最大输出功率287马力和306马力，峰值扭矩355牛·米和500牛·米，传动匹配了9AT、E-CVT变速箱。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，比别克的扭力梁式非独立悬架看上去要厚道，并标配四驱系统。燃油版车型的百公里油耗8L左右；混动车型的纯电续航里程为33英里（约53公里），混动模式下，百公里油耗1.8L
飞龙点评：综合来看，新款大捷龙的变化还是很大的，很多处熏黑式处理，让它将美式豪车与性能范儿结合在了一起。内饰也变得柔软、细腻起来，很多与高科技商务配置，让它与时俱进。大排量V6自吸发动机也很有美国“本土”范儿。如果上市后与别克GL8保持在同一价位区间，那么它还是很有希望成为别克GL8的正面对手，你们觉得呢？