先开DS5LS，非常满意的操控，特别对女性朋友来说，驾驶很方便的，整车特别稳。速度越快，方向就会越沉(我个人感觉)。底盘很稳，很结实，过减速带或小坑小洼时避震过滤很干脆，不颠簸。高速特别稳，整车也比较小。很舒适，不输同级别独悬车。转弯急霎时车辆表现平稳，过颠簸路段是避震成效也不错。走高速最爽，但是遇到颠簸路就过滤不是很好，偏硬。放下中间部分，泡一杯茶。
再开宝马1系，尽管不知道什么叫操控性，开了一段后，着实觉得很不错。方向盘的握感很厚重，转向力度也重。虽然是前置前驱，但是一系的操控感依旧非常棒。一般的弯路和超车变线也能处理得游刃有余，不至于慌手忙脚的。舒适性不错，就是没有腰撑。整车很稳，就是避震偏硬。现在室外温度35度左右，空调开到22度，5分钟车就能凉下来。皮质座椅好看，软硬适中，完全不需要坐垫。
总结之下，DS5LS和宝马1系算是不相上下，各有各的优势。对于DS5LS来说，动力很足，时速80以上还要再提速超车仍旧很有信心，不过低配车型后备箱智能钥匙开启和驾驶位置开启，后备箱位置没有设置开启按钮，平时使用不太方便。宝马1系的话，车标闪闪发光，动力强劲，整体质感上乘，空间对我来看足矣，后备箱比较大，但是落地20来万的车竟然没有后排出风口，还有屁股短了点。对于这两款车，各位怎么看？
