整车的空间表现属于一般水准，不过跟对手相比的话，还是具备一定亮点的。置物空间真是非常多，到处都是水杯槽，中部扶手箱的空间也很深，我1.70的身高，一般是我老婆我孩子三个人坐，所以空间完全够的，但这次专门对于中国市场研制了三厢车，空间还是不错的，尤其是后尾箱的容量。
很舒服，宝马车一贯的舒适。隔音还行，如果是双层隔胶玻璃就更好了，6缸的都有些许抖动，不想要抖动，不同的体型都可以被固定在座位里面，调整上舒适状态，非常好。
一两年后过度给媳妇开吧，对于女司机这个动力很够。提速线性无顿挫，提速声音很宝马，基本感觉不到引擎有多大动静，一不留神就会超速，舒适模式下，在高速的时候100码之后的再加速能力可圈可点。
这操控上绝对甩开别的品牌，虽然是入门级的车，但这点宝马没省。而且只是前驱，还是那句开宝马，坐奔驰，迅速拐弯时车身姿态不错，很稳，没有失控感，普利司通的S001目前还不错，刹车性能经过磨合还是很不错的。
结语:
大众迈腾：“中规中矩，不卑不亢”是我对它外观的整体评价，作为大众汽车的老用户来说大众车就是好开。宝马1系：舒适性肯定得不到保证，喜欢它的操控快感就得接受这点不足，动力随叫随到，很满意，装载好几百公斤货物跑起来动力还是基本一样。我给大众迈腾89分，宝马1系92分，我感觉还是宝马1系最适合我，最让我难以忘怀的是它别具一格的造型。虽然大众迈腾也是一款好车，但我还是更喜欢宝马1系。现在不断有人承认它的价值与地位，开这辆宝马1系会显得自己很有品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开这款车至今，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，开过大众迈腾，再开宝马1系，车主：不分上下。大家都怎么看呢？
