最后，就是在动力效果方面，你花15万左右的裸车价，也只能买到宝马1系的三缸引擎版本，大家没有看错，现在的宝马1系还有三缸引擎，还分高低功率，使其在最大马力、扭矩效果达到了136Ps、140Ps，扭矩效果统一都是220N.m，匹配的也是6挡手自一体、7挡湿式双离合供大家选择，反正等我一看三缸之后，我直接就会舍弃了，毕竟花十七八万去买一台三缸紧凑轿车，这脑子是叫门挤了？
宝马1系(进口)引擎_油耗_涡轮
摘要来自：《宝马轿车销量大跌，售价跌幅最大，2.0T能爆192Ps，》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马轿车销量大跌，售价跌幅最大，2.0T能爆192Ps，》的片段：
另外，在宝马1系身上也有着四缸版本，当然在售价方面相对来说也会高一些，直接裸车就怼到20万出头了，到手的话都是在23万左右，而这个价格区间能买到迈腾、雅阁、凯美瑞等等B级热门合资车，即便是2.0T的宝马1系破百只需要7.5秒，综合油耗低至5.8L左右，但开出去在级别方面差距真的不小，同时在一系列空间利用率方面，它们的表现也属于越级的。
最后，对于宝马1系，在它身上虽有着比较亲民的售价，但等你去看它身上缺点的时候，你会发现这车缺点非常明显，虽然动力入门都是涡轮增压，可是三缸版本真的会让很多消费者唾弃，毕竟在国内三缸引擎根本没人要，噪音大、抖动强的天生缺陷在国内让很多消费者不能容忍，再加上15万左右的裸车价，即便是更新到2021年，这车的销量下跌也是很正常的。
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