而后，在2015赛季澳门 GT 杯被指定为国际汽联 GT 世界杯的赛事平台之后，莫他拿在2017赛季第四次夺冠，创下了单一车手在澳门 GT 杯的夺冠次数纪录。算上十年前他所赢得的奥迪运动 R8 LMS 杯辅赛冠军，他在澳门的官方赛事夺冠纪录已达七场。对于澳门这条独具魅力的赛道，他是怎样做到出类拔萃呢？《速度计》在澳比赛现场采访到了这位传奇车手。
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除了以“澳门先生”这一卓越的称号向莫他拿致敬以外，澳门格兰披治大赛车博物馆还永久展出了他的蜡像，以纪念其非凡成就。
“风云组合”叱咤东望洋赛道
在此次澳门的赛场上，莫他拿和另一位车手 Christopher Haase
的赛车涂装成为了津津乐道的话题。其中，莫他拿的40号赛车采用了金色“云”涂装，而Haase的41号赛车采用了银色“风”涂装。“风云”联手，征战东望洋。
在比赛中，驾驶40号赛车从第三位发车，在开局完美起步并成功守住位次。决战之日的竞争更为激烈，“澳门先生”不断受到来自身后对手的进攻，从第二圈起即展开完美防守。身披金色“云”涂装的第二代奥迪 R8 LMS GT3 evo II 赛车在莫他拿的掌控下，不断缩小着与前车的差距。赛程近半时后方突发事故触发安全车，经验丰富的莫他拿抓住安全车收回时的窗口期以及身前对手赛车故障的机会，迅捷加速将位次上升至第二，在随后的赛程里成功守住位次直至方格旗挥动。
而Haase 从第八位出发。他所驾驶的41号银色“风”涂装的赛车在发车阶段的混战中不慎落后至第十二。随后的赛程中，Haase 奋起直追实现位次提升，最终以全场第七的名次冲线。
一汽奥迪赛车队的13号赛车在奥迪运动亚洲官方车手程丛夫的掌控下从第十三位出发。在发车阶段被影响节奏的13号赛车位次不慎下落至第十五位。在之后的赛程中，程丛夫沉稳发挥，最终仍以第十三位的名次完成比赛。
而在另外一场TCR世界巡回赛澳门站比赛中，来自 Comtoyou 车队的比利时车手 Frédéric Vervisch 从第四位起跑并迅速完成超越上升到第二位。比赛过半时，Frédéric 始终保持强劲攻势并不断缩小与前车差距，最终在第七圈完成超越、领跑全场直至方格旗挥动，并在第九圈以2分30秒555的成绩刷新本场圈速纪录，以近4秒的优势顺利斩获比赛桂冠。这是奥迪车手四度问鼎澳门东望洋大赛。
奥迪运动成立40年庆典再填中国元素
今年时值奥迪运动有限公司成立40周年，在这一年中，奥迪已开展了一系列周年庆祝活动，此次澳门格兰披治大赛车也为奥迪这一庆典推入另一个高潮。
在1979年，奥迪注册了 quattro 品牌，1980年3月，四环品牌推出了首款配备全时四驱系统的 quattro 运动轿跑车。1983年，奥迪成立了全资子公司 quattro GmbH ，初衷是在全球范围内依法保护 quattro 的名称权和营销权，并通过推出带有 quattro 标识的前沿产品和服务针对性地拓展奥迪产品阵容。2016年 quattro GmbH 更名为奥迪运动有限公司（Audi Sport GmbH）。