奥迪R8动力-速度-引擎

奥迪全力以赴地拥有电动汽车的动力，它有F1车队来证明这一点。从2026年开始，F1赛车将实现50%的电动化，并成为品牌技术的精彩展示。除了投资赛车运动的巅峰之作外，奥迪已经在著名的达喀尔拉力赛中参加EV级比赛。该品牌可能已经略微后退了何时会抛弃ICE，但电动汽车生产似乎仍然是主要目标。

最明显的途径是与即将推出的保时捷产品共享一个平台，尽管保时捷正在努力开发一些应该专属于其品牌的东西。斯图加特最好的一定是开发第二代Taycan，因为电动汽车的老化速度往往比ICE汽车更快。如果你将Taycan Turbo的数据与像清醒空气蓝宝石这样的全新产品进行比较，你会发现在短短三年内就有很大的不同。

最大的问题是奥利弗·布鲁姆是否会允许这种平台共享。

我们之所以这么认为，是因为这几乎不会是第一次将相同的平台和引擎用于截然不同的型号。大众汽车集团拥有宾利、兰博基尼和奥迪。这些品牌生产添越，乌鲁斯和RS Q8，所有这些本质上都是同一辆车，但它们都设法感觉不同。让我们希望电动产品也是如此。