在3月份之前,奥迪官方就曾提出可能会开发一款更快的现有中置引擎R8跑车,随后在3月10日便在欧盟知识产权局网站申请了“R8 Green Hell”身份信息(目前还在审核当中)。虽然还没有得到确切的新车证实,但通过商标申请来看,奥迪大概率会推出一款中置引擎的R8特别版本,并尝试在纽博格林赛道夺得最快的合法公路车桂冠!
目前纽北的圈速记录保持者是由兰博基尼品牌的Aventador SVJ车型以6分44秒97的数据所刷新,如果奥迪想要占据榜首,那就意味着要对R8 5.2升V10发动机进行大量修改,提高标准输出功率和扭矩(449kW和560N·m)。
因此“R8 Green Hell”很有可能得到改进的悬挂系统、更具有粘性的轮胎和一个改进的空气动力学套件,以帮助提高在赛道上的操控性能。而从兰博基尼Aventador SVJ的圈速时间做参考,第二名是保时捷911 GT2 RS,用时6分47秒25;第十名是道奇蝰蛇ACR,比Aventador慢了不到17秒,时间是7分01秒3,这足以表明在如此竞争激烈的条件下,R8的挑战有多困难!