江铃汽车近几年实现跨越式发展，高速增长势头不减，所展示出的成熟与自信，正得益于不断提升的调整能力。上周，江铃汽车又曝出“大动作”，江铃汽车董事会批准以不低于7.64亿元人民币的价格，公开挂牌方式出售全资子公司江铃重型汽车有限公司（简称：江铃重汽）100%的股权。
虽然此举意味着江铃汽车已决定退出重卡市场，但是经过此次调整，更有助于江铃汽车聚焦优势资源，发力高增长潜力领域。在进一步明确“成为轻型商用车行业领导者和福特高性价比产品提供者“战略目标后，江铃汽车也将有望迎来高速发展全新阶段。
卸下“重甲”
在江铃汽车发展初期，主要致力于商用车发展。因此为了实现当时制定的“商用车市场全覆盖”的战略，江铃汽车在2012年以不超过2.7亿元人民币的价格，受让了太原长安重型汽车有限公司的全部股权，进军重卡市场。在完成相应的工商登记变更后，太原长安重型汽车有限公司正式更名为江铃重型汽车有限公司，成为江铃汽车全资子公司。
但在江铃汽车进入重卡领域几年中，由于行业经验有所欠缺，对重卡市场和客户深刻洞察上也有不足，因此经营状况不是很好。而在福特全面退出全球重卡领域背景下，以及2019年7月，江铃汽车确立 “成为轻型商用车行业领导者和福特高性价比产品提供者”的全新战略愿景后，退出国内重卡市场，也就成为江铃汽车明智之举。