对于喜欢这两款车的消费者，估计大多数都是奔着它们的颜值而来。不得不说，尽管十代思域已经上市4年左右，期间也进行了年度小改款，但是放在现在依旧不会显得太过时，那种动感、激进以及浓郁的街头轿跑风还是比较吸睛。
但即便这样，如果论“独特”“质美”和“品牌灵魂”等更深层审美和驾乘设计的话，次世代MAZDA3昂克赛拉完全是另外一种境界，足以在第一印象圈粉每个驾驶者。作为一款全球车型，次世代MAZDA3 昂克赛拉以“魂动”设计问世，多次斩获全球年度设计车大奖与红点设计大奖，拿奖拿到手软。
相比之老款车型，次世代MAZDA3 昂克赛拉基于“魂动”设计2.0马自达再次蝶变，将日式美学中最为精髓的凛艳之美表现到极致。全新“减法美学”设计的加持，赋予其雅致而鲜活的造型；水平基调的设计车身，彰显轿跑车式的优雅美感。不管从何种角度来看，几乎达到全方面无死角，值得细细回味。
全新马自达3内饰氛围更佳，思域更偏家用
将两者的内饰进行对比体验之后，很快就能分出高下。次世代MAZDA3昂克赛拉的内饰不管是从视觉效果还是材质用料都要明显好于思域，柔软细腻的皮质材质尽显精致。而思域则相对没有那么讲究，普通的搪塑工艺软性材质摸上去偏硬，整体算得上家用轿车的正常水平。