避震方面使用D2绞牙搭配AIRFORCE RC1气动系统，对我来说它的操控真的不差，足以应付平常街用，跑高速也稳当当。车尾箱的气动造型由99 BOB MOTORSPORT帮我重新设计，简单不复杂且质感大增！
打开车门来到内饰，一对RECARO SR-7、DEFI BF仪表、碳纤维内饰套件、音响喇叭等。其中的看点之一就是碳纤维LED竞技方向盘，上面有LED灯条会随着转速而闪烁，还有一个迷你的多功能显示屏。另外一个看点就是在方向盘后面的DEFI SPORTS DISPLAY F！安装在仪表前很有TRACK CAR的感觉。这里要非常感谢妻子送我的生日礼物。（爱你深深）还有最重要的就是后座多了一张RECARO PRO RIDE HERO儿童座椅给我的小老板！安全第一！
打开引擎盖，SKYACTIV 2.0自吸引擎。从引擎饰板、FUSE盒盖、冷却水箱盖都换上了碳纤维。机油盖与机油尺柄也换了日本AUTOEXE铝合金。唯一跟动力有扯上关系的改装应该只有日本AUTOEXE碳纤维进气套件和KODOSTYLE碳纤维进气管。排气方面则是头段换成4-2-1竞技头焦和不锈钢中段一起进行了升级，提高排气效率！尾鼓依然使用日本的GP SPORTS EXAS EVO TUNE。尾喉也为了配合新的A-POWER后保杠的设计而换成了碳纤维双出尾喉。
