首先外形,第四代马自达3采用了最新 “less is more”魂动设计语言,用简单的线条却勾勒出了极具运动的车身造型。都说看人先看脸,买车先看颜,高颜值的新马自达3自然会吸引很多年轻用户选择。
其次是配置,虽然马自达3只有一款手动挡车型,还是最低配,落地只需要13万元,但依然配备了全LED大灯、7英寸液晶仪表、8.8寸中控屏幕以及8个安全气囊等众多配置,整车的NVH也经过了重新优化,开起来的整体质感,隔音表现要比上代车型强不少。
目前马自达3的手动质美版车型在动力上只搭载了创驰蓝天1.5L自然吸气发动机,最大功率只有117马力,峰值扭矩148牛·米,而且只配备了后非独立悬架,相比思域来说动力和悬架确实不占优势。不过马自达的精髓不在于加速,而在操控。新车配备了马自达升级的GVC plus系统,可以不间断监测和精准调教四轮抓地力,使过弯更平顺;同时6MT手动变速箱与发动机的匹配也成熟稳定,上手容易,再加上马自达“指哪打哪”的转向设定,如果不是特别在意动力的话,这款1.5L手动质美版车型能让你体会到什么才是大家常说的“人马合一”。