2006年，第一代本田思域就被引进了我国汽车市场，历经14年，它已经进化到了第八代，由于其新车的起步价也不过十几万，再加上外观设计也不算过时，性能方面也还过得去，所以直至今天，八代思域（FAI）在我国街头的出镜率也非常的高，深受广大车迷朋友们喜爱。
在2006年的时候，我国中型车市场完全没有运动感的说法，比如热门的雅阁、凯美瑞、帕萨特领驭等，都还是商务车的代表车型，但是思域就跳出了这个思维限制，除了家用属性，还创造性地添加了运动元素，也正是因为这份动感流畅的“独一”，让其一下子与卡罗拉、宝来等车型划分了明确的界限。
该车外表采用了大量动感流畅的线条，极大地增加了汽车的运动感，同时该车的中控台采用了时髦的分层式数字仪表盘设计，这项设计即使放置现在也毫不过时，一眼就能让人喜爱上它，不仅如此，该车还拥有1.8Li-VETC的发动机，最高能提供140匹马力，再加上后轮独立悬挂的机械特性本田皮实耐用的好口碑，八代思域成为了众多改装车爱好者的最佳选择。
目前在我国二手车市场上，车龄10年左右的八代思域手动挡的价格大约为3-4万左右，不要因为10年的车龄而对该车抱有“敌意”，因为思域的稳定性一直较好，同时，相比于自动挡，馆长还是更看好手动挡，毕竟手动挡可比自动挡的可玩性高多了。
