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卫士扶手箱-方向盘-独立悬架

卫士扶手箱_方向盘_独立悬架

摘要来自:《试驾第三代路虎卫士,奔驰大G唯一的竞争对手》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾第三代路虎卫士,奔驰大G唯一的竞争对手》的片段:

内饰相比此前的车型有了翻天覆地的变化,将硬派粗犷与细腻豪华质感融合的很好。它在保留经典元素的同时,通过大量高级面料的使用增强豪华感,中控台两侧和门板都有很多外露的铆钉,中央扶手两侧除了有外露的固定螺丝,还有粗木纹饰板装饰,在越野路段时副驾还可以扶住固定身体。扶手箱内部还有一个小冰箱。后排座椅上有个侧顶窗,为了致敬老卫士,官方命名为阿尔卑斯之光侧顶窗,听起来很有诗情画意,除了致敬外,这个侧顶窗还能在一定程度上提升车内的通透度,再配合上全景天窗,车内的采光变得很好。同时全液晶仪表以及HUD等电子设备也让它的功能上跟得上时代,车机系统也十分流畅方便。

手能触摸到的地方几乎都是皮质包裹,做工和质感都非常到位。其次,它的方向盘是采用翻毛皮材质包裹的,无论是看着还是摸着,都有着极强的奢华感,并且摩擦力也足够充分,握着非常扎实。相比之下大G和牧马人,卫士的驾驶和乘坐感受都是十分舒适的。

动力参数和动态驾驶

试驾车搭载了一台5.0T机械增压V8汽油发动机,最大功率525马力,最大扭矩625牛·米,传动系统方面,其匹配的是8速手自一体变速箱,官方零百加速时间为5.4。底盘方面,全新一代路虎卫士基于D7x平台打造,虽然采用承载式车身,但其强度比目前最先进的非承载车身还要高3倍,并兼顾了轻量化。试驾车辆采用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,同时还配有空气悬架系统。开起来很有漂浮感,的确是一种开大车的感觉,但是卫士最强悍就是越野能力,同时也能兼顾日常的舒适行驶。

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