在去年年底，全新路虎卫士75周年传奇版正式上市，全新路虎卫士130车型同步开启预售。借此机会，我们不妨回顾一下路虎卫士75年的峥嵘岁月。1947年里斯·维尔克斯先生(MAURICE WILKS)当时非常渴望拥有一辆集轻型拖拉机和越野车功能于一身的多功能汽车。这款多功能车被郑重命名为“LAND ROVER”。很快，第一辆路虎试用车款很快就在美国威利斯吉普车的基础上诞生。经过一年多的准备，在1948年阿姆斯特丹车展上，Land Rover Series I车型正式发布，这也标志着路虎品牌正式诞生。
当时尚处于二战后百废待兴之时，Rover传统的豪华轿车有些不合时宜，于是Rover参考威利斯MB逆向研发，车辆底盘和传动系统都直接照搬威利斯，再加上之前自家老车型上现有的零件拼凑，路虎就造出来了。
没错，路虎诞生之初的真实身份其实是轻型农用越野车。英国经历了二战的洗礼，当时人们更需要一款能够干糙活的工具恢复生产。路虎Series I凭借着出色的性能，在英国本土市场大获成功，被投入到多个领域使用，当时在英国的军队、医疗、基建等行业，都出现了Series I的身影。甚至，路虎SeriesII还被作为英国王室的检阅车使用，这也是为何时至今日，路虎依旧是英国王室的御用座驾。
1989年，路虎Series系列车型已经发展得相当成熟，全时四驱、四轮螺旋弹簧、四轮盘式刹车等技术都开始使用。于是路虎开始思考，是时候给它起个名字了。此时，这个品牌旗下的在售车型分别有Range Rover（揽胜）、Discovery（发现）和90/110/127车型（并非卫士的车型），所以起名成为了最迫切的问题。Defender在英语中有防守/守护的意思，国内音译成“卫士”，想必路虎在命名的时候一定联想到了“安全卫士”、“保驾护航”这些词汇，卫士（Defender）之名由此而来。