首先，原创的一定不是平庸的，而是要个性的，且容易被大众信服的。卫士的个性设计就是鲜明的例证，方正大气、硬朗的车身轮廓、独树一帜的英伦血统和全地形风格，无不彰显卫士自成一格的硬派越野美学，一直被模仿，从未被超越。
其次，原创需要创新，需要引领的技术。在76年的发展历程中，路虎发明了HDC陡坡缓降系统，并创新性的首次在SUV车型上引入了电子空气悬架、全地形反馈适应系统、3D全方位车身影像等在内的闻名于世的全地形科技，与时俱进坚持技术创新，始终保持着在全地形领域的创领地位。
当然， 卫士的原创性并不仅仅停留在技术表层，同样体现在对越野精神的理解和坚持上。此前，卫士取消大梁采用承载式车身的决定曾遭受非议，但实则是深刻洞察市场趋势后，为兼顾城市与越野双向场景的明智之举。不仅抗扭刚度相较于非承载式车身十倍增强，提升越野的安全系数，也在公路舒适性上实现了质的提升。
