值得一提的是，卫士130不是七座布局的车型， 它是采用2+3+3布局的八座车型，超过2米的车宽让它的第三排也能布置下三个座位，这意味着它将不能享受节假日高速免费政策，同时也不适用六年免检政策，会有一点麻烦。
为了考虑第三排的采光效果，卫士130的后方还有一块天窗，可以显著改善车内的通透性。
在第三排未放倒的情况下，后备厢空间一般，如果将第二排和第三排都放倒，容积可超2000升。另外，考虑到外挂式备胎，卫士130的尾箱门采用横向开启的方式，这也对尾门的强度和铰链的可靠性提出了更高的要求。
动力组合：3.0T+8AT，400匹马力
卫士130全系搭载一台3.0T涡轮增压发动机，最大马力400匹，最大扭矩550牛·米，匹配一台8AT变速箱。由于更长的车身使得卫士130比卫士110重了两三百公斤，所以对加速性能有一定的影响，零百加速时间为6.6秒。底盘部分，卫士130采用前双叉臂+后多连杆的悬架，虽然定位硬派SUV，但是这代卫士家族并没有采用原先的非承载式车身，而是偏城市SUV的承载式车身，不过路虎表示车身刚性相比“带大梁”的车型没有丝毫减弱。
全文总结
卫士的越野性能不俗，论资历，可以和奔驰G级谈笑风生，而卫士130拥有八个座位，可以带着你的家人一起近距离感受大自然，这种体验还是挺奇妙的。如果你对满大街的路虎揽胜不感冒，觉得太油腻，那么卫士130绝对是一个“去油”的好选择。