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卫士发动机-制动系统-内饰

卫士发动机_制动系统_内饰

摘要来自:《宝马V8发动机助阵 聊聊“史上最强”的路虎卫士OCTA》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马V8发动机助阵 聊聊“史上最强”的路虎卫士OCTA》的片段:

在动力系统上,路虎卫士OCTA可谓是下足了功夫。它搭载了宝马的626马力双涡轮增压V8发动机,这一强大心脏将为这款越野王者注入源源不绝的动力。与现款卫士搭载的5.0升机械增压发动机相比,新发动机的马力输出得到了显著提升,为卫士OCTA带来了更为迅猛的加速和更为澎湃的越野能力。

为了确保在公路和越野行驶时都能展现出卓越的性能,路虎卫士OCTA在悬挂和制动系统上也进行了全面升级。它配备了先进的6D Dynamics悬挂系统,该系统取消了传统的防倾杆,取而代之的是空气弹簧与液压交联阻尼器的创新组合。这种设计使得车辆在加速、制动和转弯时能够保持近乎水平的姿态,为驾驶者带来更为稳定和舒适的驾驶体验。同时,路虎还对格栅进行了调整,以改善冷却效果,确保发动机在高负荷运转时能够保持稳定的工作温度。

在制动系统方面,卫士OCTA同样不负众望。它搭载了布雷博高性能刹车系统,卡钳采用独特的金色涂装,并带有OCTA专属的“钻石”标志,不仅彰显了其不凡的身份,更为越野行驶提供了强有力的安全保障。此外,车身侧面和内饰同样采用了这一独特标识,外部徽章使用钛合金材料,方向盘下部的标志采用了可点亮设计,进一步增加了科技感和豪华感。

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