你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 卫士发动机摘要> 摘要详情

卫士发动机-制动系统-扭矩

卫士发动机_制动系统_扭矩

摘要来自:《试驾2024款路虎卫士 方盒子鼻祖 山顶上的明星》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾2024款路虎卫士 方盒子鼻祖 山顶上的明星》的片段:

路虎卫士V8车型搭载一台5.0L V8机械增压发动机发动机最大功率525马力、最大扭矩625牛·米,配合上全时四驱系统,我们可以轻松的感受到路虎卫士V8车型的强劲动力。它不仅能够满足越野环境使用,面对公路环境,路虎卫士V8车型更加得心应手。

180公里的试驾路段中,我们还体验了卫士所配备的一系列智能驾驶辅助科技。尽管,我们更愿意去亲自驾驶这台V8猛兽,但面对“车坐不开”的大环境,我们自然也要体验一把“自动驾驶”。

卫士所配备的智能驾驶辅助功能相当丰富,包括:DSC动态稳定控制系统、AEB碰撞预防紧急制动系统、LKA车道保持辅助系统、RSC侧倾稳定控制系统、ABS防抱死制动系统等。这些功能,既保障了我们的行程安全,也让整个路途更加轻松畅快。

我们在中午抵达松赞巴松措林卡,在短暂休整后开启这次试驾的重头戏——越野丛林穿越。

杂拉沟位于巴松措景区最深处,海拔约3500米,不仅环境优美,还拥有多样的地貌及路况,非常适合体验卫士的越野性能。

像我们前文提到的,路虎卫士V8车型拥有525马力的最大功率和625牛·米的最大扭矩,这是越野的基础保障。而在此基础上,它还配备了全系配备全时四驱系统、主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统,能够有效提高车辆通过沙地和雪地的稳定性,让我们在整个穿越过程中更具信心。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外