你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 卫士发动机摘要> 摘要详情

卫士发动机-最大扭矩-经济模式

卫士发动机_最大扭矩_经济模式

摘要来自:《一打二?全新路虎卫士“拍了拍”普拉多和牧马人》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一打二?全新路虎卫士“拍了拍”普拉多和牧马人》的片段:

一款越野车最基本的保障还是动力,全新110搭载英杰力直列式六缸发动机,不但以400匹最大马力技压群雄,550牛米的最大扭矩也同样优于同级车型,成为市场上3.0升双增压发动机中性能的领先者。在此基础上,48V轻混系统的加入,使其在低速以及换挡的时候体现出更平顺的一面,并且有着不错的燃油经济性

2.0T发动机最大扭矩有400牛米,而的3.5L的发动机最大扭矩也仅有365牛米,两者相比全新110确实有着较大的差距,并且没有轻混系统的加入,在日常用车的时候,燃油经济性以及平顺性相比较全新110会有不小的差距,不仅如此,全新6.1秒的百公里加速在同级别中也是遥遥领先。

第二代全地形科技助阵,越野新标杆

全新110采用了第二代智能全地形反馈适应系统,此套系统搭载了9种地形驾控模式,包括自动模式、普通驾驶模式、经济模式、动态模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式,以及涉水模式,拥有这套系统,越野体验可以说是相当惬意且简单。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外