在很长一段时间内，V8发动机都是代表着性能，因此也被使用在很多的性能车以及越野车上。可是后来我们的技术进步了，利用各种技术手段，一台2.0T发动机也能爆发出很强的性能。不过，V8就是V8，大排量就是大排量，这种底气是科技在短时间内给不了我们的。
于是，路虎卫士再次推出了V8版本，包括长轴的110版本和短轴的90版本。而这次发布的V8版本也将成为路虎卫士全系的旗舰版本。
从外观来看，新车在外观设计上并没有非常刻意去强调V8这件事，还是很低调的，和普通版本的差别微乎其微。不像奔驰的某些V8车型，总喜欢招摇自己V8的身份。不过在卫士V8的前门下方，也有着V8标识，不过还是挺不容易发现的。
从车尾来看，新车同样也使用了非常平直的车尾线条，力量感很强，立体感也很强。短轴的车身加上外扩的轮拱以及硕大的车轮，一看就是一台越野人眼中的尤物。对了，V8版本有着双边共四出的排气，一看就挺不好惹。有人说，卫士90就是有钱人的吉姆尼，这话还挺有道理的。